渣土車(chē)篷布電機(jī)的維修技巧

 　　在渣土車(chē)篷布電機(jī)的使用中，電機(jī)的故障有機(jī)械故障與電氣故障兩大類(lèi)，機(jī)械故障比較容易發(fā)現(xiàn)，而電氣故障就要通過(guò)測(cè)量其電壓或電流進(jìn)行分析判斷了，下面我們就來(lái)了解下電機(jī)常見(jiàn)故障維修技巧有哪些？
　　1、電機(jī)發(fā)熱
　　用萬(wàn)用表的溫度測(cè)量檔位測(cè)量電機(jī)端蓋的溫度超過(guò)環(huán)境溫度30~C以上時(shí)，表明渣土車(chē)篷布電機(jī)的溫升已經(jīng)超出了正常范圍，一般電機(jī)的溫升在25℃ 以下。電機(jī)發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的。一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路、開(kāi)路引起的。維修實(shí)踐中處理電機(jī)發(fā)熱的故障一般是更換電機(jī)。
　　2、電機(jī)缺相
　　無(wú)刷電機(jī)缺相一般是由于無(wú)刷電機(jī)的霍耳元件損壞引起的。我們可以通過(guò)測(cè)量霍耳元件輸出引線相對(duì)霍耳地線和相對(duì)霍耳電源的引線的電阻，用比較法判斷是哪只霍耳元件出現(xiàn)故障。
　　3、渣土車(chē)篷布電機(jī)的空載電流大
　　測(cè)量方法如下：用萬(wàn)用表的20A檔位，把萬(wàn)用表的紅黑表筆串聯(lián)接在控制器的電源輸入端。打開(kāi)電源，在電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，記錄下此時(shí)萬(wàn)用表的大電流數(shù)值A(chǔ)1，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，使電機(jī)高速空載轉(zhuǎn)動(dòng)10秒鐘以上，電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定以后，開(kāi)始觀察并記錄此時(shí)萬(wàn)用表的大數(shù)值A(chǔ)2。電機(jī)的空載電流=A2-A1。當(dāng)電機(jī)的空載電流大于參考表數(shù)據(jù)時(shí)，表明電機(jī)出現(xiàn)了故障。
　　電機(jī)空載電流大的原因有：電機(jī)內(nèi)部機(jī)械摩擦大、線圈局部短路、磁鋼退磁。
　　4、電機(jī)在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部有機(jī)械碰撞或機(jī)械噪音
　　無(wú)論高速電機(jī)還是低速電機(jī)，在負(fù)載運(yùn)行時(shí)都不應(yīng)該出現(xiàn)機(jī)械碰撞或不連續(xù)不規(guī)則的機(jī)械噪音。不同形式的電機(jī)可運(yùn)用不同的方法進(jìn)行維修。
　　5、整車(chē)行駛里程縮短、電機(jī)乏力
　　車(chē)?yán)m(xù)行里程短與電機(jī)乏力(俗稱(chēng)電機(jī)沒(méi)勁)的原因比較復(fù)雜。但是當(dāng)我們排除了以上4種電機(jī)故障之后，一般說(shuō)來(lái)，整車(chē)?yán)m(xù)行里程短的故障就不是電機(jī)引起的了，這和電池容量的衰減，充電器充不滿電，控制器參數(shù)漂移等有關(guān)。
　　以上內(nèi)容僅供參考，渣土車(chē)篷布電機(jī)要定期進(jìn)行影響的檢修以及保養(yǎng)維護(hù)工作，以確保其能夠正常穩(wěn)定的運(yùn)行，同時(shí)可以避免在使用中突發(fā)狀況的發(fā)生。